Wat is jouw Aston Martin waard? Dit weegt het zwaarst
Bij dit merk is de kilometerstand een van de minst interessante gegevens. Twee auto's van hetzelfde model en bouwjaar kunnen tienduizenden euro's uit elkaar liggen, en dat komt door de specificatie, het dossier en de vraag of het grote werk is gedaan.
De koperskring is klein, internationaal en zeer goed geïnformeerd. Hieronder wat er werkelijk toe doet.
De specificatie is hier geen bijzaak
Deze auto's zijn per stuk samengesteld, en op een auto van twee ton kon voor tienduizenden euro's aan opties zitten. Van buiten zie je dat lang niet altijd.
In de tweedehandsmarkt komt daar niet alles van terug, maar het effect op de doorlooptijd is groot. Kleur, interieurcombinatie, wielen, remmen, stoelen en het audiosysteem tellen allemaal mee.
Weet je niet precies wat er op je auto zit, dan is dat op basis van het chassisnummer op te vragen. Bij deze bedragen is dat het meest rendabele half uur van je hele verkoop.
- Model, generatie en exacte uitvoering
- De volledige specificatie op basis van het chassisnummer
- Handgeschakeld of automaat, en welk type
- Onderhoudsdossier en waar het onderhoud is gedaan
- Wanneer is het grote onderhoud gedaan?
- Kleur en interieurcombinatie, en of alles origineel is
Historie weegt hier extra zwaar
Kopers in dit segment willen het verhaal van de auto kennen. Stempels, facturen, duidelijkheid over vorige eigenaren en over eventuele schade.
Een auto met een compleet dossier verkoopt niet alleen sneller maar aantoonbaar duurder. Een auto met een gat in de historie roept vragen op die je met woorden niet meer dichtkrijgt.
Zoek dus alles bij elkaar voordat je aanmeldt: boekjes, facturen en als je hem hebt de originele orderbevestiging.
Kilometerstand in perspectief
Weinig kilometers klinkt goed, maar stilstand is bij deze auto's geen kwaliteit. Banden verouderen, rubbers verharden, remmen roesten vast en vloeistoffen worden oud.
Een auto die regelmatig gereden is en netjes is bijgehouden, verkoopt vaak makkelijker dan een exemplaar met bijna niets op de teller en een gat in de historie.
Wat wel telt is of de kilometers netjes zijn gemaakt en of het onderhoud daarop is aangepast.
De buitenlandse markt telt mee
Voor dit merk is Nederland een kleine vijver. Een groot deel van de kopers zit in het Verenigd Koninkrijk, Duitsland of Belgie.
Een specialist die ook over de grens verkoopt heeft meer kopers en kan daardoor meer bieden dan iemand die alleen de Nederlandse markt bedient. Bij dit merk is dat verschil substantieel.
Wil je weten wat jouw exemplaar doet? Meld hem aan met je specificatie en je dossier, dan krijg je binnen 24 uur een bod van iemand die dit merk verhandelt.
Veelgestelde vragen
Hoe kom ik achter mijn originele specificatie?
Op basis van het chassisnummer is die op te vragen. Bij deze bedragen is dat het meest rendabele half uur dat je in je verkoop kunt steken.
Is een lage kilometerstand altijd beter?
Niet automatisch. Een auto die jaren stil heeft gestaan brengt zijn eigen rekening mee. Regelmatig gereden en netjes bijgehouden verkoopt vaak makkelijker.
Telt onderhoud buiten de merkdealer tegen me?
Niet per se, mits het bij een echte specialist is gedaan en aantoonbaar volgens voorschrift. Wat wel telt is dat je facturen hebt met specificatie.
Benieuwd wat jouw Aston Martin oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.